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厂家教你如何做好HF-减速机防漏润滑剂漏油

发布时间:2019-07-18作者:正本润滑来源:洛阳正本润滑材料有限公司点击:310

  治理减速机漏油的对策有哪些?HF-减速机防漏润滑剂厂家这就和大家说说,减少一些一些损失。首先思想上要重视,这是做好防漏工作的前提。下面为纽格尔介绍防止漏油的原则办法。

  1,均压

  HF-减速机防漏润滑剂厂家表示,减速机漏油主要是由于箱体内压力增加所引起,因此减速机应设有相应的通风罩,以实现均压。通风罩不能太小,较简便的检查方法是打开通风罩上盖,减速机以高速连续运转五分钟之后,用手摸通风口,感到压差很大时,说明通风罩小,则应改大或升高通风罩。

  2,畅流

  HF-减速机防漏润滑剂厂家建议要使洒在箱体内壁的油尽快流回油池,不要在轴头密封处存留,以防油逐渐沿轴头浸出来。如在减速机轴头设计有油封圈,或在减速机上盖位于轴头处粘一半圆槽,使溅到上盖的油顺半圆槽两头流到下箱。

  3,改变轴封结构

  输出轴为半轴的减速机轴封改进;带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴,改造较方便。HF-减速机防漏润滑剂厂家建议将减速机解体,拆下联轴器,取出减速机轴封端盖,按照配套的骨架油封尺寸,在原端盖外侧车加工槽,装上骨架油封,带弹簧的一侧向里。回装时,如果端盖距联轴器内侧端面35 mm以上,则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封,一旦油封失效,即可取出损坏的油封,将备用油封推入端盖,从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。

  HF-减速机防漏润滑剂厂家建议输出轴为整轴的减速机轴封改进;整轴传动的减速机输出轴无联轴器,如果按照以上方案改造,工作量太大也不现实。正本认为可做剖分式端盖,并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽,装油封时先将弹簧取出,将油封锯断呈开口状,从开口处将油封套在轴上,用粘接剂将开口对接,开口向上,再装上弹簧,推入端盖即可。

HF-减速机防漏润滑剂

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手 机:18567621227 (董经理)
    
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