润滑油厂家表示，发动机润滑油俗称为「机油」，其概念正是字面上的含义，为机器使用的润滑油。需要机油的机器不仅仅有汽车装备的内燃式热机，外燃机、包装机、纺织机等等机械设备都需要润滑，所以机油只是各类型机械润滑油的统称。 　　似乎所有商品都应该有保质期，因为「过期」后就会变质，对于机油而言则为润滑能力或其他性能的下降。润滑油厂家表示，然而机油的标准保质期要求有些过于严格了，比如国产机油有必须标注保质期的规定;机油作为发动机耗材并不会有很长的销售使用周期，所以这种机油如何规划保质期标准就成为了难题。主要有两个问题： 　　标注时间过长显得机油品质高，同时有销量差的理解方式。 　　标注时间过短显得机油品质低，用车时总会有顾虑。 　　对于机油生产企业而言似乎比较尴尬，润滑油代理表示，这一领域则只有“取中”并形成行业标准，以「五年」为保质期限。那么这是否说明了贮存五年后的机油就不能使用了呢?答案显然是否定的，因为过期后只是机油润滑、清洁、防蚀等各种能力的加速下降，这些机油仍旧可以在一定里程范围内起到有效保护发动机的作用。

　　润滑油厂家表示，润滑油是很多机械设备都要用到的一种产品，所以它的存在是非常重要的，它对于很多发动机是有着很大意义的。那么，我们在使用该油品的时候会遇到一个难题，那就是多长时间更换一次呢?下面小编就来给大家解决一下这个问题。 　　润滑油厂家表示，目前国内汽车厂商大都要求汽车在每行驶5000～7500公里后更换润滑油，而在国外，更换油的间隔一般在1万～1.5万公里。国外一些新轿车，换油周期更是提高到了3万公里。因此，不少车友认为，国内厂家规定的换油周期过于保守，完全可以适当延长换油周期，这样既省钱又省事。 　　但持不同意见的车友表示，应按规定时间更换油。润滑油厂家表示，如果不按时换润滑油，会显着降低机油的抗磨性、抗腐蚀性，进而影响发动机的寿命。 　　国内生产的轿车之所以多数换油周期比国外短，主要是考虑到我们的汽车使用环境。如果选用高品质润滑油厂家的润滑油，在不经常堵车和比较清洁的环境中使用，可以适当地延长换油周期。如果长期在多尘地区行驶，即使使用高品质的油，也还是不要超过厂家规定的更换周期，过度延长换油里程。 　　以上就是润滑油代理关于对更好润滑油时间的一个介绍，一般会根据公里数来定夺的。其实该油品也是有保质期的，通常较好的状态是保持在3个月左右，所以我们在考虑换油的时候也不能完全来看公里数，还要根据时间，根据实际的情况来考虑。

　　润滑油加盟商表示，机油长时间使用会变质起不到润滑、清洁等功效,机油放在机油桶里储藏，一般情况下5年都不变质，但倒入发动机里，半年或一年就会变质了。这是为什么呢? 　　润滑油加盟商表示，这原因就在于发动机运转时的高温、高压这些恶劣的运行环境。因此，我们想明确机油的更换周期，就得搞清楚都有哪些因素会对机油的变质速度产生影响。 　　先是发动机的运转，润滑油加盟商表示，将机油装到发动机里，如果发动机永远不启动，那么它的更换周期大概和开了封的机油差不多，只有发动机运转，才会产生高温、高压和摩擦。那么发动机运转的累计时间就会成为影响换油周期的一个重要指标。 　　其次，是发动机的运行工况，怠速运转和6000转的高速运转，对于机油的损耗显然是不一样的，且别说高温高压，就摩擦的频率和强度而言，差异就呈几何倍数，也就是说，经常温柔驾驶的方式与经常暴力驾驶的方式相比，油损害的速度差异非常大。 　　三是发动机强化程度。润滑油厂家在这儿举个极端的例子，赛车发动机的机油，更换周期肯定就要比家用轿车短得多，因为高强化程度的发动机更高温、更高压，剪切力也更强，对机油的损害自然也更大，这也是为何高强化的发动机对机油等级要求较高的主要原因。

　　润滑油代理表示，润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。 　　矿物基础油应用广泛，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品，因而使合成基础油得到迅速发展。矿油基础油由原油提炼而成。 　　润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。 　　下面，润滑油代理带大家一起看看润滑油的作用 　　1、润滑减磨 　　润滑油代理表示，活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。 　　2、冷却降温 　　机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。 　　3、清洗清洁 　　好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。 　　4、密封防漏 　　润滑油代理表示，机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入 　　5、防锈防蚀 　　润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。 　　6、减震缓冲 　　当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。 　　以上就是润滑油加盟代理商对于汽车润滑油分类和润滑油成分及作用的解答，大家可参考。

　　有朋友会问，用什么清洗润滑油效果好呢?润滑油厂家表示，用柴油清洗发动机润滑油道虽然能够去除发动机内的一些污垢，但在不拆检的情况下，对于一些长期形成的结胶和漆膜来却不是短时间能够清洗干净的。 　　由于柴油的粘度与发动机润滑油相比要小很多，又不含抗磨损的源添加剂，所以润滑油厂家表示在不拆检清洗的情况下会对发动机摩擦付造成磨损。另外，柴油的闪点有的仅在40-50℃，在清洗过程中也有一定的安全隐患。 　　有人在放掉旧机油后，采用在新机油里加入一度部份柴油进行清洗，其目的是为了保证一定的粘度和闪点，减少风险。润滑油厂家表示这是由于质量级别高的发动机油本身含有一定量清净分散污垢作用的添加剂，比只用知柴油时的清洗效果更好。 　　在此，润滑油代理建议应该避免单纯用柴油清洗发动机。如果在机油里加入一部份柴油进行清洗，必须牢记只能在短时间内进行;另外必须放净***次的清洗油，然后用打算换上的新机油置换一遍，放净后再正式加入新机油。

　　夏季烈日炎炎，环境温度通常较高，如果选油不当很容易造成油压过低，报警灯亮等现象。因此，润滑油厂家建议，在夏季车辆一定要注意润滑油的正确选用和使用，应特别注意以下几点。 　　润滑油厂家表示因为环境温度比较高，发动机容易出现高温，如果发动机经常处于高温工作状态，很容易造成润滑油早期氧化变质，粘度下降，失去润滑功能。所以，夏季更应特别注意发动机冷却系统保证其能正常工作。避免发动机高温过热。 　　大家需要注意，在夏季选用润滑油时应选用多级或单级油，如：40、50、15W/40、20W/50等。因为润滑油的粘度随温度的升高而发生变化，即润滑油受热时粘度有所下降，容易造成润滑油消耗过快，所以润滑油厂家建议夏季要特别注意经常检查油尺，如有缺损，要及时补充。 　　同时，还要经常重载或比较老旧的车应选择粘度较高的润滑油，避免由于润滑油粘度过低造成油压过低，引起不必要的故障。润滑油加盟商建议可选用50或20W/50油。另外要随时注意发动机水温和机油压力，如有异常应立即停车查找原因，排除故障后方可继续行驶。